ЭТ2М — пригородный модернизированный электропоезд

Предназначен для перевозки пассажиров пригородного и местного назначения с выходом как на высокие, так и на низкие платформы.

Вагоны электропоезда оборудованы табло «бегущая строка» и антивандальными пластиковыми сидениями.

По желанию заказчика поезд может быть сформирован из вагонов с антивандальными сидениями и вагонов в люксовом исполнении, включая вагон с баром.

Технические характеристики

Наименование параметров	Норма
Напряжение контактной сети, В	2200 — 4000
Число вагонов, шт.	10
Масса, т: поезда (из 10 вагонов) моторного вагона прицепного вагона головного вагона	604,2 69,5 51,1 51,7
Конструкционная скорость, км/ч	130
Номинальная мощность часового режима, кВт: общая моторного вагона	4800 960
Ускорение поезда с пассажирами на прямом горизонтальном участке пути до скорости 60 км/ч, м/с2	0,62
Среднее замедление порожнего поезда на прямом участке пути (экстренное торможение), м/с2	0,65
Размер кузова вагона, мм: длина ширина (по гофрам)	19 600 3522
Высота вагона от уровня головки рельса до опущенного токоприемника, мм	5076±50
Высота автосцепки от уровня головки рельса под нагрузкой от массы тары, мм: головного вагона со стороны кабины головного, моторного и прицепного вагонов	1070 1150
База вагона, мм	13 300 15 000
База тележки вагона, мм: моторного прицепного	2600 2400
Количество мест для сидения: всего в моторном вагоне в прицепном вагоне в головном вагоне	1056 104 112 100
Система подвески тяговых двигателей	Рамная
Диаметр колеса вагона по кругу катания, мм: моторного прицепного	1050 950
Число тяговых двигателей	20
Зубчатая передача	Односторонняя с резинокордовой муфтой
Передаточное отношение редуктора	3,41
Тип тягового двигателя	1ДТ-003.8.У1 ТЭД-2У1 1ДТ-003.5.У1
Длина поезда по осям автосцепок, м	201,810